Bobet нөөцөд байгаа NMRV30 өөрөө цоож араатай BLF5782 сойзгүй DC мотор

Сүүлийн жилүүдэд тогтмол соронзтой хувьсах давтамжийн шураг агаарын компрессор нь өндөр үр ашигтай, эрчим хүч хэмнэлттэй, тогтвортой даралттай тул улам олон хэрэглэгчдийн итгэлийг хүлээсэн.Гэсэн хэдий ч зах зээл дээр байнгын соронзтой мотор үйлдвэрлэгчид жигд бус байдаг бөгөөд буруу сонголт нь байнгын соронзон хөдөлгүүрийн өдөөлтийг алдах эрсдэлд хүргэж болзошгүй юм.Нэгэнт өдөөлт алдагдах үед байнгын соронзтой моторыг зөвхөн солих боломжтой тул засвар үйлчилгээний өндөр зардал гардаг.Байнгын соронз хөдөлгүүр нь өдөөлтөө алдсан эсэхийг хэрхэн шүүх вэ?
Машин ажиллаж эхлэхэд гүйдэл хэвийн байна.Хэсэг хугацааны дараа гүйдэл ихсэх болно.Удаан хугацааны дараа инвертер хэт ачаалалтай гэж мэдэгдэнэ.Юуны өмнө агаарын компрессор үйлдвэрлэгчийн давтамж хувиргагчийг зөв сонгосон эсэхийг шалгаж, дараа нь давтамж хувиргагч дахь параметрүүд өөрчлөгдсөн эсэхийг баталгаажуулах шаардлагатай.Хэрэв хоёуланд нь ямар ч асуудал байхгүй бол арын EMF-ээр шүүж, хамрыг мотороос салгаж, ачаалалгүй танилт хийж, ачаалалгүй хэвийн давтамж руу гүйх шаардлагатай.Энэ үед гаралтын хүчдэл буцаж EMF байна.Хэрэв энэ нь моторын нэрийн хавтан дээрх арын EMF-ээс 50 В-оос бага байвал моторын соронзгүйдлийг тодорхойлж болно.

2 Соронзгүйжүүлсний дараа байнгын соронз хөдөлгүүрийн гүйдэл нь ерөнхийдөө нэрлэсэн утгаас давах болно.Зөвхөн бага хурдтай эсвэл өндөр хурдтай ажиллаж байх үед хэт ачааллыг мэдээлдэг эсвэл хэт ачааллыг хааяа мэдээлдэг эдгээр тохиолдлууд ерөнхийдөө соронз алдалтын улмаас үүсдэггүй.

3 Байнгын соронзон моторыг соронзгүйжүүлэхэд тодорхой хугацаа, хэдэн сар, бүр нэг эсвэл хоёр жил шаардагдана.Хэрэв үйлдвэрлэгчийн буруу сонголт нь гүйдлийн хэт ачаалалд хүргэдэг бол энэ нь моторыг соронзгүйжүүлэхэд хамаарахгүй.

Хөдөлгүүрийг соронзгүйжүүлэх 4 шалтгаан
Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн сэнс хэвийн бус байгаа тул хөдөлгүүрийн температур өндөр байна.
Мотор нь температураас хамгаалах төхөөрөмжөөр хангагдаагүй болно.
Байгаль орчин хэт өндөр байна.
Моторын загвар нь үндэслэлгүй юм.