Тус улс 2030 оноос өмнө нүүрстөрөгчийн хийн оргил үеийг бууруулах үйл ажиллагааны төлөвлөгөөг гаргасан. Ямар мотор илүү алдартай байх вэ?

2021 оны 10-р сарын 24-ний өдөр Төрийн зөвлөлийн цахим хуудаст "14-р таван жил" болон "15-р таван жилийн төлөвлөгөө"-ний үндсэн зорилтуудыг тодорхойлсон "Нүүрстөрөгчийн хийн оргил үеийг 2030 он хүртэл нэмэгдүүлэх үйл ажиллагааны төлөвлөгөө" (цаашид "төлөвлөгөө" гэх) нийтлэгдсэн. Жилийн төлөвлөгөө”: 2025 он гэхэд үндэсний чулуужсан бус эрчим хүчний хэрэглээний эзлэх хувь 20 орчим хувьд хүрч, ДНБ-д ногдох эрчим хүчний хэрэглээ 2020 онтой харьцуулахад 13.5%-иар буурч, ДНБ-д ногдох нүүрсхүчлийн хийн ялгаралтыг 2025 он хүртэл бууруулна. 2020 онтой харьцуулахад 18%-иар өссөн нь нүүрстөрөгчийн хийн оргилд хүрэх бат бөх суурийг тавьсан.2030 он гэхэд чулуужсан бус эрчим хүчний хэрэглээний эзлэх хувь 25 орчим хувьд хүрч, ДНБ-д ногдох нүүрсхүчлийн хийн ялгарал 2005 онтой харьцуулахад 65 гаруй хувиар буурч, 2030 он гэхэд нүүрстөрөгчийн давхар ислийн оргилд хүрэх зорилт амжилттай хэрэгжинэ.

(1) Салхины эрчим хүчийг хөгжүүлэхэд тавигдах шаардлага.

Даалгавар 1 нь эрчим хүчний шинэ эх үүсвэрийг эрчимтэй хөгжүүлэхийг шаарддаг.Салхины эрчим хүч, нарны эрчим хүч үйлдвэрлэх томоохон бүтээн байгуулалт, өндөр чанартай хөгжлийг иж бүрэн дэмжинэ.Хуурай болон далайд ижил ач холбогдол өгч, салхины эрчим хүчийг уялдуулан, хурдацтай хөгжүүлэхийг дэмжиж, далайн салхины эрчим хүчний аж үйлдвэрийн сүлжээг сайжруулж, далайн салхины эрчим хүчний бааз байгуулахыг дэмжинэ.2030 он гэхэд салхины болон нарны эрчим хүчний нийт суурилагдсан хүчин чадал 1.2 тэрбум гаруй киловатт болно.

3-р даалгаварт өнгөт металлын үйлдвэрлэлийн нүүрстөрөгчийн оргил үеийг дэмжих шаардлагатай байна.Электролитийн хөнгөн цагааны илүүдэл хүчин чадлыг шийдвэрлэх ололт амжилтаа бататгаж, хүчин чадлыг солих ажлыг хатуу хэрэгжүүлж, шинэ хүчин чадлыг хатуу хянах.Цэвэр эрчим хүчийг орлуулах, усан цахилгаан станц, салхины эрчим хүч, нарны эрчим хүч болон бусад хэрэглээний эзлэх хувийг нэмэгдүүлэх.

(2) Усан цахилгаан станцыг хөгжүүлэхэд тавигдах шаардлага.

1-р даалгаварт усан цахилгаан станцыг орон нутгийн нөхцөл байдалд тохируулан хөгжүүлэхийг шаардсан.Баруун өмнөд бүс нутагт усан цахилгаан станц, салхины эрчим хүч, нарны эрчим хүч үйлдвэрлэхэд харилцан уялдаатай, харилцан уялдаатай байдлыг дэмжинэ.Усан цахилгаан станцын бүтээн байгуулалт, экологийн хамгаалалтыг уялдуулж, усан цахилгаан станцын нөөцийг хөгжүүлэхэд экологийг хамгаалах нөхөн олговрын механизмыг бий болгох асуудлыг судална.“14-р таван жил”, “15-р таван жил”-ийн хугацаанд шинээр нэмэгдсэн усан цахилгаан станцын суурилагдсан хүчин чадал 40 орчим сая киловатт болж, баруун өмнөд бүс нутагт голчлон усан цахилгаан станцад суурилсан сэргээгдэх эрчим хүчний системийг үндсэндээ байгуулжээ.

(3) Моторын эрчим хүчний хэмнэлтийн стандартыг сайжруулах.

Даалгавар 2-т эрчим хүчний хэмнэлтийг дэмжих, эрчим хүч хэрэглэдэг гол тоног төхөөрөмжийн үр ашгийг дээшлүүлэх шаардлагатай байна.Эрчим хүчний хэмнэлтийн стандартыг иж бүрэн сайжруулахын тулд мотор, сэнс, насос, компрессор, трансформатор, дулаан солилцуур, үйлдвэрийн бойлер зэрэг тоног төхөөрөмжид анхаарлаа хандуулаарай.Эрчим хүчний хэмнэлтэд чиглэсэн урамшуулах, хязгаарлах механизмыг бий болгож, дэвшилтэт, үр ашигтай бүтээгдэхүүн, тоног төхөөрөмжийг сурталчлах, хоцрогдсон, үр ашиггүй тоног төхөөрөмжийг арилгах ажлыг хурдасгана.Эрчим хүч хэмнэдэг гол тоног төхөөрөмжийн эрчим хүчний хэмнэлтийн хяналт, өдөр тутмын хяналтыг чангатгаж, үйлдвэрлэл, ашиглалт, борлуулалт, ашиглалт, хаягдлын бүхэл бүтэн сүлжээний удирдлагыг чангатгаж, эрчим хүчний хэмнэлтийн стандартыг хангахын тулд хууль тогтоомж, дүрэм зөрчсөн үйлдлийг таслан зогсоох. мөн эрчим хүч хэмнэх шаардлагыг бүрэн хангасан.

(4) Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн нээлт.

5-р даалгаварт ногоон тээврийн дэд бүтцийн бүтээн байгуулалтыг эрчимжүүлэхийг тусгажээ.Ногоон ба нүүрстөрөгч багатай үзэл баримтлалыг амьдралын мөчлөгийн туршид эрчим хүчний хэрэглээ болон нүүрстөрөгчийн ялгарлыг бууруулахын тулд тээврийн дэд бүтцийн төлөвлөлт, барилга угсралт, ашиглалт, засвар үйлчилгээний бүх үйл явцад хэрэглэгдэж байна.Тээврийн дэд бүтцийн ногоон байгууламж, өөрчлөлтийг хийж, тээврийн сувгийн иж бүрэн шугам, газар, агаарын орон зай зэрэг нөөцийг бүхэлд нь ашиглаж, далайн эрэг, бэхэлгээ болон бусад нөөцийн нэгдмэл байдлыг нэмэгдүүлж, ашиглалтын үр ашгийг дээшлүүлнэ.Цэнэглэх овоолго, цахилгаан шугам сүлжээ, шатахуун түгээх станц, устөрөгч цэнэглэх станц зэрэг дэд бүтцийн бүтээн байгуулалтыг цэгцэлж, хотын нийтийн тээврийн дэд бүтцийн түвшинг дээшлүүлнэ.2030 он гэхэд иргэний тээврийн нисэх буудлуудын тээврийн хэрэгсэл, тоног төхөөрөмжийг бүрэн цахилгаанжуулахыг хичээх болно.

Нүүрстөрөгчийн дээд хэмжээг нэмэгдүүлэх, нүүрстөрөгчийг саармагжуулах нь үндэсний хэмжээнд авч хэрэгжүүлж буй арга хэмжээ юм.Мотор үйлдвэрлэгч ч бай, хэрэглэгч ч бай бид хөтөлбөрийн зорилгоо бодит үйлдлээр хэрэгжүүлэхийн төлөө идэвхтэй ажиллах үүрэгтэй.

 

Жессика бичсэн


Шуудангийн цаг: 2022 оны 3-р сарын 11